Santa Cruz, 04 sep (ABI)

Los bloqueos escalonados desde el 25 de agosto el oriente y Gran Chaco boliviano ahoga el abastecimiento de Gas Licuado de Petróleo (GLP) a la ciudad de Santa Cruz, informó este jueves el director nacional de Hidrocarburos Líquidos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Iván Morales.

Morales fue enfático al asegurar que el bloqueo de las carreteras impulsado por las prefecturas y comités cívicos de Santa Cruz, Tarija (Villamontes, Yacuiba, entre otros), Beni, Pando y Chuquisaca, obstaculizan la distribución normal del producto con graves consecuencias para amas de casa, transportistas y gente que trabaja con este energético.

Este problema ha reducido notablemente el porcentaje de la comercialización hasta en un 55 por ciento porque solamente las plantas de Río Grande y Guillermo Elder Bell son las que están despachando regularmente el GLP para una población que supera el millón y medio de personas.

De acuerdo a las explicaciones del ejecutivo, la ciudad de Santa Cruz sólo está abastecida en un 45 por ciento y ello se debe a los bloqueos centralizados en esta parte del país.

Ante la consulta sobre la programación de YPFB para cubrir regularmente el mercado cruceño con el energético, Morales afirmó que esta sistematización se la hace trimestralmente no sólo en esta región sino en todo el país, tomando en cuenta que la producción abastece el mercado nacional.

En ese contexto, el director de la empresa estatal dijo que las refinerías de Carrasco, Palmasola y Vuelta Grande son las que abastecen sin problema el departamento de Santa Cruz y otras regiones, pero los bloqueos no permiten sacar el producto y así cumplir con la programación.

Morales exhortó a quienes están involucrados en el cierre de las carreteras flexibilizar sus posiciones para dar paso a las cisternas que están varadas con las garrafas llenas del producto.

También dijo que YPFB cuenta con suficiente GLP para abastecer a la población cruceña y todo el país.

"Una muestra de ello es que existen camiones cargados con el producto y que no pueden llegar a su destino porque los caminos están cortados por todo lado".